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首頁 同步帶輪常見問題

新型同步帶輪的加工方法

新型屬于機械制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及新型同步帶輪。
現(xiàn)目前,人們使用的同步帶輪大多結(jié)構(gòu)設(shè)計比較簡單,雖然使用起來比較方便,但是,由于其上設(shè)置的用于與同步帶齒嚙合的齒槽設(shè)計不合理,故在使用的過程中,往往發(fā)現(xiàn)同步帶出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象和受橫向力作用時有跳槽現(xiàn)象,而且,長期使用這種同步帶輪后,同步帶很容易磨損失效,導(dǎo)致同步帶的報廢率較高,這不僅嚴重影響企業(yè)的生產(chǎn)效率,還在一定程度上增加了生產(chǎn)成本,非常不利于企業(yè)的發(fā)展和進步
新型的目的為了改進同步帶輪的結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有同步帶輪存在的齒槽設(shè)計不合理而帶來生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)成本高的問題,而提出新型同步帶輪。本實用新型的技術(shù)方案新型同步帶輪,包括同步帶輪主體和連接軸孔,其中,所述同步帶輪主體中部設(shè)有橫截面為梯形的環(huán)槽,在所述同步帶輪主體兩端面,相對所述環(huán)槽對稱設(shè)有多個等間距的圓弧形槽。本實用新型的新型同步帶輪,由于同步帶輪主體中部設(shè)有橫截面為梯形的環(huán)槽,在同步帶輪主體兩端面,相對環(huán)槽對稱設(shè)有多個等間距的圓弧形槽,故使用這樣的同步帶輪,避免了同步帶打滑和受橫向力時跳槽的問題,同步帶不容易磨損,由此產(chǎn)生的同步帶報廢率大大降低了,這不僅提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率,而且大大降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本,非常有利于企業(yè)的發(fā)展和進步。進一步,所述環(huán)槽的橫截面呈等腰梯形狀,且其上底寬度為12. 3mm,其下底寬度為
9.3mm,其深度為 16. 5mm。本實用新型的新型同步帶輪,由于環(huán)槽的橫截面呈等腰梯形狀,且其上底寬度為12. 3mm,其下底寬度為9. 3mm,其深度為16. 5mm,故使用這樣的同步帶輪,其與同步帶齒能夠更好地嚙合,從而有效地發(fā)揮作用;此外,這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計,可以節(jié)約材料,降低成本。進一步,所述的同步帶輪主體還設(shè)有環(huán)繞連接軸孔的通孔;所述通孔的數(shù)量設(shè)置8個。本實用新型的新型同步帶輪,由于同步帶輪主體還設(shè)有環(huán)繞連接軸孔的通孔;通孔的數(shù)量設(shè)置8個,故這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計,不僅可以節(jié)約材料,降低成本,還可以減輕同步帶
輪的重量。

本文由深圳市合發(fā)齒輪機械有限公司,合發(fā)齒輪17年只做一件事精密齒輪制造—同步帶輪—同步帶,生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)件大量庫存當(dāng)天發(fā)貨價格優(yōu)質(zhì)保障,集研發(fā).生產(chǎn).服務(wù)一體化,

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